老师在驾校变成了学生，教练的“吼叫式”教育你服不服？
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“人民教师”和“驾校教练”，
有什么联系？
都是老师！
学过车的都知道，
经过了数月的严寒酷暑摧残，
历经了胆战心惊与辛酸，
才拿到那个小本本 。
但是，
驾校里的趣闻也无穷无尽，
当一名人民教师走进驾校成为“学生”，
遇到驾校“老丝儿”，
是“秀才遇上兵”，还是“教学相长”？
小师觉得
教师一定会打开新的世界的大门！
可能还会对你的教育教学有所启发。
不信？
看看这三位老师，学车的故事↓↓↓
如果你有类似的经历和感悟，欢迎在文末留言哦~
“秀才遇上兵”，难道不服也得服？说出我的故事你会笑！
永城市第三初中刘敏：2012年暑假，科目二学习第一天。我的第一个教练是李教练，当时被评价为 “最高效”的教练。我紧张地上车、系安全带、调座椅、调后视镜，万分谨慎地做每一个动作。
车徐徐后退，快到界限墙的时候，教练说：“打死，打死。”听到这里，我不知所措地问：“打什么打死？”“打方向盘，还能打什么？”教练斥责。我赶紧向一方旋转方向盘。“左打死，左打死，谁让你往右了！”教练怒斥。此时，我真的不知道哪里是左哪里是右了，赶紧向左回方向盘。“打死，打死，怎么不打死？”“我真的不知道什么是打死？”“把方向盘转到不能动就是打死！”教练暴跳如雷。
决心已下，回家！所有的学车委屈都开始发作，头晕、呕吐、大哭，不再学车。
漯河市第二实验小学陈静：听了刘敏老师的讲述，我想起我听过的一句话：“每个女教师的考驾照史都是一部血泪史。”
我的第一个教练姓陈，人称“老陈头儿”。此老头儿的教学方式独特清奇。我刚打了招呼，他就让我坐在驾驶座上，还没等安全带系好，就催我：“开着走！”我万分惊恐，一阵混乱的操作，车像子弹一样出去了。老陈头儿一脚刹车，车停了。他甩给我一句话：“看你吓成啥了？你不会开车，不是也开了这么长一段？下来，站一边看别人开。”
我呆呆地坐在那儿，汗如雨下。这难忘的入学开幕式啊！
安阳市殷都区水冶镇一中闫付庆：听了刘敏老师和陈静老师的故事，我也讲讲我的学车糗事儿。
我是2016年暑假报名学车的。第一天，车辆因为故障无法启动，教练让我帮忙推车。“轰”的一声发动机响，车子加速跑远了。我扑了个空，趴到地上。
我强忍着双掌的疼痛，打开车门，坐到驾驶位置上，双手刚一摸方向盘，便听到了教练的训斥：“系上安全带！没吃过猪肉还没见过猪跑？”
我赶紧给教练解释：“我完全是零起点学车，以前从没摸过方向盘，还望教练多担待。”教练的语气变得缓和起来。他告诉我上车后要先关好车门、调整座椅，再检查两表三镜。
我踩下离合器，只听“咣当”一声，车熄火了。“踩到底！”教练大发雷霆，我再一拧钥匙打火，车子往前“蹦”了一下，没有启动。教练更生气了，认为我不可救药。我也开始怀疑自己是不是学车的料。
两个师傅交锋，我是该“哭笑不得”，还是心悦诚服？
刘敏：到2016年暑假，我的第一次驾考资格已经失去，全家动员，形势严峻，不得不学。于是，再来一遍。
新教练姓刘。刚上车，我首先承认了自己的短板。“我方向感不是很好。”“方向感不好也不影响学车。”教练接着说，“你总知道你在哪里教书吧？”我如实回答：“我家就在你们学校南边，这样看来，算是邻居。”心底竟然有了一点南北方向感。
我依然从倒车入库开始练习，实践跟进，教练边说我边操作。倒右库、看右角，倒车入库，顺利完成！右库、左库，竟然都很顺利！我学车有信心了，见缝插针想去学。在此教练的耐心教导下，我的科目二顺利学成，这个暑假，高效！
陈静：作为一个经常教导别人的人，成了被教导的对象，角色转化不适应，教学方式不适应，极度不适应。毫不夸张地说，在学车过程中，练个科目二，我差点抑郁。那段时间，一起床就坐在床边哭。老公问咋回事。我一边哭一边喊：“我不去学车，我不想见到教练，他再批评我，我就不踩刹车，开去撞驾校的围墙。”
你看看，学个车心理都扭曲成啥样儿了。哭归哭，还得上路。理论知识门门通，一坐上车头脑空。开车凭感觉，爱问为什么。坐在副驾驶位置的老陈头儿送我了个外号——十万个为什么。
自尊心？在驾校是不存在的。
慢慢地，“玻璃心”也变成了“金刚心”。甚至在副驾驶座上教练的怒目相向时，我也敢调侃两句。
练得多了，我慢慢摸透教练脾气，也开始把教研的精神拿过来，进行研究。练车之前自己琢磨画画路线图，用孩子的玩具小车在路线图上模拟；练完车也不着急走，仔细观摩一下其他学员的操作，顺便欣赏教练又一轮的歇斯底里。渐有起色。尽管还是陆续考了三次，但是练车经历与心路历程，远远不及初学深刻。
闫付庆：每一次去练车的时候，我都提醒自己，要转换角色：我是来学车的，要尊重教练，就好像在学校里希望得到学生的尊重一样。
我劝告自己设身处地为教练考虑：一天几个小时呆坐在驾驶室里，保持高度紧张的状态，再加上酷热难耐的天气，情绪不好也可以理解！我就自嘲：“我特别笨，就麻烦你多费心！”教练倒也不计较，吵归吵，发现问题之后还是及时提醒我。
静下心彼此对照，我获得了哪些教育教学上的启发？
刘敏：第一次学车，让我头晕目眩呕吐不止，无非也就是感觉自己尊严受损，承受能力遭受考验，第二次学车却让我深深意识到教师亲和力的重要性。
《学记》有言：“亲其师，信其道。”良好的师生关系能使学生拥有良好的情绪去面对学习。冰冷的铁面孔、生硬的训斥语，这无非在学员的心里筑起了新的篱笆，让本来就心存陌生和恐惧的学员，更觉前路难行。反观我们的教育方式、教育生活，教师的教学方式、言语亲和力甚至是教师的教学艺术，是不是也需要提升？
现实教学中，教师有亲和力，学生就会主动热情地投入到学习中去，由此也会获得较好的教学效果。反之，如果教师唯我独尊、粗鲁评判，容易引起学生的逆反心理。
陈静：历时两年零九个月，我终于拿到了证。作为老师，我曾很认真地比较过我们和教练的不同。驾校的老师被称作教练，他们在教学活动中往往采用一对一的模式，轻讲授、重训练，轻兴趣、重结果，传递的都是规律性的知识和技巧，在短时间内，确实能取得相对理想的教学效果。
恐惧不是教育。我从很多教练身上看到了“师本”的影子。学车这件事，每个人的资质不同，学车进度不同，拿证速度就不同。就像我们教室里的孩子，每个学生都是一个丰富多彩、千差万别的个性世界。作为教师，要善于发现每个学生的不同，对他们加以引导和帮助，给予支持和认可，促其延伸和发展。
闫付庆：在练车和考证的过程中，我写下了近两万字的心得体会。每一次练车回来，我就以教练为镜子对照自己。我不喜欢教练哪些特点？这些问题是不是在我身上也长期存在却浑然不知？教练的哪一点值得我学习？
在练习科目三的过程中，我遇到一位非常用心的教练。那位教练为了帮助学员准确地记住操作过程，他把操作要领编成了顺口溜，通俗易懂、好学易记。
教法要基于学情，教练和学员存在信息差，只有基于学员学情的讲解才能为学员接受。教育学说到底是一种关系。我们面对的是孩子，他们的情感要胜过理智，因而我们的批评和建议要是能够使用缓和的语气则更容易让他们接受，让他们能理解老师的一片好意。
原载：《教育时报》
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